Sveising er en velkjent og svært utbredt teknikk for å sammenføye ulike komponenter og materialer. Rent fysisk, så medfører tradisjonell sveising at materialene smelter sammen ved hjelp av høy temperatur. Selv om sveising er blant de mest pålitelige teknikkene, så er det viktig å være klar over alle utfordringene. Hvilke alternativer finnes til sveising?

Gevinsten ved å redusere slitasje er økt levetid på utstyr og anlegg. For å velge riktig løsning er det viktig å forstå årsakene til hvordan slitasje oppstår. Her får du vite det viktigste:

Vingebladet er ett av de mest utsatte punktene på en vindmølle. Derfor har beskyttelse av dette området (leading edge) vært et av de hyppigst omdiskuterte temaene innenfor vedlikehold av vindmøller. Vingebladet er avgjørende for bladets aerodynamiske effektivitet, og skader på vingeblad er kjent som det største problemet i vindkraft-industrien. Industrien er en av verdens hurtigst voksende, med 340 000 vindmøller i drift over hele verden i 2016.

Kan løsninger som i utgangspunktet er mer kostbare vise seg å være mer økonomisk lønnsomme i lengden? Billige reparasjonssystemer kan være en bra kvikk-fiks og en midlertidig løsning på en skade eller lekkasje. Slike produkter er derimot sjelden av samme kvalitet som skikkelige produkter da de tåler mindre, og har kortere levetid.

En av de virkelig store utfordringene til vedlikeholds-ansvarlige offshore, på skip og på land er den ekstremt korte tiden man har på seg til å foreta nød-reparasjoner, som en lekkasje fra et rør eller en tank.

På så godt som alle industriområder finnes det mye aggressive kjemikalier – og mange av de er korrosive. Uten tilstrekkelig beskyttelse mot kjemisk fremkalt korrosjon kan anlegg og utstyr som rørledninger, lagrings- og prosesstanker, forfalle. Etter hvert kan dette føre til alvorlig korrosjon og lekkasje.

Pumper, rør og tanker er et omfattende tema, ettersom slitasje kan oppstå på hundrevis av ulike steder i et anlegg. I denne artikkelen skal vi ta for oss i hovedsak tre områder, nemlig pumper, rørsystemer og tanker. Dette er noen av de mest vanlige stedene hvor man kan bruke polymeriske belegg for å reparere, beskytte og forbedre anlegg og utstyr.

Bruksområdene for polymeriske belegg kan være veldig mange. Det er vanskelig å forstå forskjellen mellom de ulike typene av belegg som finnes på markedet.

Spørsmålet er, som ansvarlig for vedlikehold av utstyr og anlegg: Trenger du egentlig å forstå alt?

I Belzona er vi opptatt av å dele kunnskap og erfaring om hvordan man kan utføre vedlikehold, forbedre og beskytte utstyr, fartøy og anlegg i offshore, maritime og landbasert industri. Vi er derfor stolte av å kunne ønske deg velkommen til vår nye blogg: Belzona-bloggen!